Funciona pero no enfría
Compruebe en el mando que ha elegido el modo frío y una temperatura inferior a la de la habitación, y limpie los filtros si el manual lo permite. Si sigue igual, puede faltar gas por una fuga o fallar el compresor.
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Compruebe en el mando que ha elegido el modo frío y una temperatura inferior a la de la habitación, y limpie los filtros si el manual lo permite. Si sigue igual, puede faltar gas por una fuga o fallar el compresor.
Puede actuar una protección por alta presión, por ejemplo si la unidad exterior no disipa el calor, o fallar una sonda. Revise que la máquina de fuera no esté tapada y que el temporizador no esté activo.
Golpeteos, silbidos o zumbidos suelen ser mecánicos o de la turbina interior sucia. Anote si suena la unidad de dentro o la de fuera.
Antes de nada, su seguridad: con el equipo caliente, mojado o con olor a quemado, no lo toque y desconéctelo desde el cuadro si puede hacerlo sin riesgo. Abrir carcasas o forzar cierres puede agravar la avería.
La refrigeración llega al 5,6 % de los hogares de la provincia, frente al 49,6 % del conjunto del país. En agosto, la media de las temperaturas máximas es de 24,2 °C en Santander Aeropuerto, y el compresor de los equipos de frío trabaja muchas más horas.
Cifras: AEMET, valores climatológicos normales 1981-2010 (Santander Aeropuerto); INE, Encuesta de Características Esenciales de la Población y las Viviendas 2021.
Un mismo código puede tener otro sentido en una serie diferente; tome esta tabla como referencia del equipo citado.
| Aviso | Significado | Qué puede comprobar |
|---|---|---|
E1 | Fallo de la sonda de temperatura ambiente. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
E2 | Fallo de la sonda de temperatura del refrigerante de la unidad exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
E3 | Fallo de la sonda de temperatura del refrigerante de la unidad interior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
E4 | Fallo del motor PG del ventilador interior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
E5 / 5E | Fallo de comunicación entre las unidades interior y exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F0 | Fallo del motor de corriente continua del ventilador exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F1 | Protección del módulo inversor IPM. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F2 | Anomalía del condensador de protección PFC de la placa exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F3 | Fallo de sincronismo del compresor. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F4 | Fallo de la sonda de temperatura de descarga. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F5 | Protección por sobrecalentamiento del compresor. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F6 | Fallo de la sonda de temperatura exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F7 | Protección por tensión eléctrica demasiado alta o baja. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F8 | Fallo de comunicación entre la unidad exterior y su placa de control. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F9 | Fallo de la memoria EPROM exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
FA | Fallo de la sonda de temperatura de entrada. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P2 | Protección por alta presión. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P3 | Protección por falta de refrigerante. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P4 | Protección por sobrecarga del condensador durante la refrigeración. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P5 | Protección por temperatura de descarga. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P6 | Protección por sobrecarga del evaporador durante la calefacción. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P7 | Protección por congelación de la unidad interior durante la refrigeración. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P8 | Protección por sobrecorriente de la unidad exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
Si continúa tras la comprobación, pida un técnico. 942 91 34 06
Llame y cuéntenos los síntomas que nota en el equipo.
Un técnico de su zona le llama para coordinar la visita.
Comprueba el aparato en el lugar donde está y le emite el presupuesto.
Aceptado el presupuesto, se repara, se prueba y queda garantizado por escrito.
Los técnicos colaboradores trabajan con estas gamas: Climatización de estancias. Si su aparato pertenece a otra línea Baxi, consulte la página correspondiente.
En caso de fallo, la unidad interior y el controlador por cable pueden mostrar el código. No retire paneles para consultar los LED de la placa exterior.
No. P3 activa una protección por falta de refrigerante. Suspenda el uso y solicite revisión del circuito; no abra conexiones ni añada refrigerante.
Solo hace falta cuando existe una pérdida. Por eso el técnico, habilitado para gases fluorados, comprueba la estanqueidad antes de añadir carga.
Sí, los filtros de la unidad interior están pensados para que el usuario los saque y lave según el manual.
En cuanto detecte humo, un chispazo, líquido saliendo por donde no debe o un olor anormal. También si el diferencial se dispara cada vez que lo enciende.
No representamos a Baxi: somos una plataforma de reparación que trabaja con técnicos independientes. Con el aparato en garantía, contacte con el vendedor o con el servicio oficial. Fuera de ella, puede elegir libremente el servicio técnico, también uno no oficial, como promueve la Directiva (UE) 2024/1799 sobre el derecho a reparar.
Llame ahora y un técnico le llamará para acordar la visita en su municipio.